Laut ausländischen Medienberichten zeigten Daten der Japan Automobile Industry Association (JAMA), dass der neue Automarkt in Japan im Januar dieses Jahres eine starke Erholungsdynamik aufwies, wobei der Umsatz gegenüber dem Vorjahr um mehr als 12% auf 376.255 Einheiten stieg, verglichen mit 334.876 Einheiten im gleichen Zeitraum im Jahr 2024.
Im Januar dieses Jahres stieg der Umsatz von Pkw auf dem japanischen Markt gegenüber dem Vorjahr gegenüber dem Vorjahr um 15% auf 328.205 Einheiten, während der Umsatz der Lkw gegenüber dem Vorjahr gegenüber dem Vorjahr um fast 3% auf 47.354 Einheiten zurückging, und der Umsatz von mittleren und großen Bussen und Langstreckenbussen ging vor 8 Jahren ebenfalls zurück. % bis 696 Fahrzeuge.
Was die japanischen lokalen Automarken im Januar dieses Jahres angeht, stieg der Umsatz von Toyota gegenüber dem Vorjahr gegenüber dem Vorjahr um 14% auf 120.234 Fahrzeuge auf dem Inlandsmarkt, und die Kleinwagen-Tochter von Toyota, Dafa Automobile, erholte sich, nachdem er einen Betrugsfassungsskandal bei Sicherheitstests erlebte. Bezeichnenderweise hat sich im gleichen Zeitraum des Vorjahres mehr als verdoppelt, der sich im gleichen Zeitraum auf 40.931 Einheiten befindet; Der Umsatz von Mazda stieg gegenüber dem Vorjahr um 24% auf 13.041 Einheiten. Der Umsatz von Suzuki hielt weiterhin einen guten Wachstumstrend, wobei der Umsatz gegenüber dem Vorjahr um 8% auf 61.305 Einheiten stieg.
Einige japanische lokale Automarken stehen jedoch immer noch vor Herausforderungen. Im Januar dieses Jahres fiel der Umsatz von Honda beispielsweise gegenüber dem Vorjahr um 6% auf 50.335 Einheiten auf dem Inlandsmarkt, und der Umsatz von Nissan fiel gegenüber dem Vorjahr um 3% auf 39.690 Einheiten.
Gleichzeitig hatten Übersee-Auto-Marken im Januar dieses Jahres einen Anteil von nur 4% auf dem japanischen Markt.
Es ist erwähnenswert, dass die Verkaufsdaten der japanischen Automobile im Januar 2024 besonders schwach waren, da DAFA Auto gezwungen war, die Produktion mehrerer Schlüsselmodelle nach einem Sicherheitstest -Manipulationsskandal zu stoppen, der auch Mazda und Subaru betroffen war. und andere Marken.
Mit Blick auf die Zukunft wird der japanische Automobilmarkt im Jahr 2025 voraussichtlich dank der Wachstumsprognose von rund 1,2% in der japanischen Wirtschaft weiterhin von den Rückschlägen des letzten Jahres erholt. Die neue japanische Regierung sagte, sie werde das inländische Wirtschaftswachstum Japans weiterhin unterstützen, sich auf die Erhöhung der Löhne und das Familieneinkommen konzentrieren, die regionale Wirtschaft wiederbeleben und Unternehmensinvestitionen fördern.