Laut ausländischen Medienberichten ist Tesla auf dem chinesischen Markt mit heftigem Wettbewerb konfrontiert. Der Umsatz mit Elektrofahrzeugen von Tesla in China im Januar betrug 63.238, was einem Rückgang von 11,5% gegenüber 71.447 im gleichen Zeitraum des Vorjahres ging. Dieser Umsatzrückgang spiegelte sich direkt in seinem Aktienkurs wider und handelte vor dem Markt am 7. Februar. Der Aktienkurs von Tesla fiel um etwa 1,5%.
Im Gegensatz dazu verkaufte der chinesische Rivale von Tesla BYD im Januar insgesamt 296.446 reine Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge, was einem Anstieg von 47%gegenüber dem Vorjahr auftrat, was einen starken Wachstumstrend aufwies. Zusätzlich zu BYD haben auch der Verkauf anderer chinesischer lokaler Autohersteller wie Changan Automobile und Xiaopeng Automobile ein Wachstum erzielt.
Angesichts des heftigen Wettbewerbs versucht Tesla, seine Produkte für chinesische Verbraucher attraktiv zu halten, indem er die Preise senkt und bevorzugte Richtlinien liefert. Ende letzten Jahres senkte Tesla den Preis des Modells Y und verlängerte seinen Fünfjahres-Krediteplan bis Ende Januar dieses Jahres. Der amerikanische Elektroauto-Riese startete im Januar dieses Jahres in China auch eine überarbeitete Version seines meistverkauften Modells, Modell Y, in China, das auch keine Richtlinien für den Kauf von Null-Zinsen erwerben kann. Nach dem Spring Festival Holiday kündigte Tesla an, dass seine neue Version von Model 3 einen limitierten Versicherungszuschuss von 8, 000 Yuan und eine Fünfjahres-Null-Interest-Kreditrichtlinie genießen kann.
Tatsächlich haben nicht nur Tesla, sondern in letzter Zeit auch viele Automobilunternehmen in China ihre Vorzugsrichtlinien für Autokäufe erhöht. Xiaopeng Motors startete kürzlich die Richtlinie "Fünfjahre 0 Zinssatz 0. Autofirma. Von nun an bis zum 28. Februar können Verbraucher die von Xiaopeng Motors gestartete Anzahl von Zinsfree-Autokauf in der Anzahlung von 0 genießen. NIO kündigte außerdem die Einführung eines {5- -Hears, 0- Zinsen mit begrenzter Autokauf, mit einer Anzahlung von nur 20%an. Ideal Auto kündigte im November letzten Jahres auch einen dreijährigen Kreditplan mit Null-Interest-Krediten an.
Trotz der Einführung von Anreizen ist die alternde Produktaufstellung von Tesla immer noch eine der Probleme. Tesla hat seit der Lieferung des CyberTruck Electric Pickups bisher kein neues Modell mit einem Startpreis von fast 80 US-Dollar auf den Markt gebracht.
Laut Tesla kann ein neues erschwingliches Modell in der ersten Hälfte von 2025 ins Leben gerufen werden, aber das Unternehmen muss sich weiterhin mit einem heftigen Marktwettbewerb befassen, bevor das neue Modell gestartet wird.
In der Zwischenzeit plant Tesla auch in der ersten Hälfte dieses Jahres sein fortgeschrittenes assistiertes Fahrsystem in China, und seine chinesischen Konkurrenten starten ständig ähnliche Funktionen.